問
加減檔技巧對車輛油耗有多大影響?
加減檔技巧對車輛油耗影響很大。
要提升車速時,迅速踩下加速踏板,讓車速迅速到高一檔的低速范圍。減檔先將變速桿換最高檔,再換至下一檔位,能減少發(fā)動機負載和車輛震動。
加減檔時,離合器使用關(guān)鍵,踩得過猛或松開過快會致汽車頓挫,損害零部件,應逐漸放松,減少換擋沖擊,還能保護發(fā)動機延長壽命。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,油耗飆升,要參照合理時速和擋位適時變換。車速低擋位高或車速高擋位低都不行,適時正確加減檔能降油耗。比如提速或超車可掛加擋或 s 型快速行車。自動擋上“+和-”,加號代表手動升擋,適合提速超車,反應比車載電腦快,能降油耗。減號類似手動擋的低擋位,適合上下坡。
長下坡掛 d 檔會讓剎車和變速箱負荷增高,油耗上升。駕駛時要慢踩油門和剎車,急踩會增加一氧化碳排放,應養(yǎng)成良好習慣,平緩加油勻速行駛,不隨意變更車道。
長時間堵車或等車位超 3 分鐘應熄火,可省油減排。合理添加機油,定期檢查保養(yǎng)車輛更換潤滑油,高黏度機油會增加發(fā)動機部件阻力,耗費功率又增油耗。
保持正常輪胎壓力或尺寸,胎壓不足或輪胎過寬大會增大行車阻力,增加油耗。胎壓不足時,40 公里/小時行駛油耗增加 5%~10%。一般轎車 80 到 90 勻速最省油,越野車 70 左右,車速過慢過快都會增加油耗,中速行駛利于節(jié)油。高速上利用高擋位可降發(fā)動機轉(zhuǎn)速,省油又減少磨損。
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