濟(jì)南油改氣的安全性是有保障的。

首先，從燃料本身特點(diǎn)看，天然氣燃點(diǎn)在 650℃以上，比汽油的 427℃高 200℃以上，不易被點(diǎn)燃。

其次，天然氣在空氣中燃燒的體積界限是 5%～15%，汽油是 1%～7%，天然氣積累到 5%才到達(dá)燃燒下限，且比空氣輕，稍有泄漏易擴(kuò)散，不至于達(dá)到低燃燒界限。使用時(shí)還會(huì)加臭劑以便及早發(fā)現(xiàn)泄漏。

而且，天然氣在空氣中比例即使達(dá)到爆炸極限度，沒(méi)有火源也不會(huì)爆炸，存放地嚴(yán)禁煙火。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的元器件不多，關(guān)鍵是密封問(wèn)題，在選材、加工、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，不應(yīng)有安全問(wèn)題。加氣裝置中有自動(dòng)定壓、定溫控制和斷流截止閥，汽車上的油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能在停車后自動(dòng)關(guān)閉油、氣供應(yīng)。

CNG 儲(chǔ)氣瓶的安全經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，包括靜水壓力爆破試驗(yàn)、壓力循環(huán)試驗(yàn)、耐火試驗(yàn)、墜落試驗(yàn)、射擊試驗(yàn)等，還裝有安全閥，超過(guò)規(guī)定壓力、溫度會(huì)自動(dòng)放氣。雖然壓縮天然氣汽車發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，但目前世界上約 100 多萬(wàn)輛 CNG 汽車，還沒(méi)有因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。

此外，汽車駕駛中要注意每天出車前檢查管道，短期和長(zhǎng)期停放的注意事項(xiàng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的不同情況，行駛中天然氣泄漏、火災(zāi)等的處理方法，定期排污、清洗過(guò)濾片等。

要想天然氣汽車保持良好性能，車輛保養(yǎng)很關(guān)鍵，要注意點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，以及其它如定期清洗節(jié)氣門、清潔電瓶樁頭、進(jìn)行車輛保養(yǎng)、到改裝廠調(diào)試檢查等。

濟(jì)南質(zhì)監(jiān)部門對(duì)汽車油改氣嚴(yán)把四道關(guān)，改裝時(shí)要攜帶相關(guān)資料辦理改裝合格證和電子標(biāo)簽，按照規(guī)定程序進(jìn)行改裝，改裝后要定期驗(yàn)瓶，及時(shí)通知改裝單位通訊方式變更，定期到改裝單位進(jìn)行維護(hù)檢測(cè)改裝部件。

總之，濟(jì)南油改氣的安全性是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)和保障的。