問(wèn)

紅旗防彈車是如何進(jìn)行防彈性能測(cè)試的？

紅旗防彈車的防彈性能測(cè)試是一個(gè)復(fù)雜且嚴(yán)格的過(guò)程。

首先，輪胎防護(hù)性測(cè)試要求最高車速達(dá)到 110 公里/小時(shí)，在半自動(dòng)步槍打穿后，還能跑到 100 公里外，這由沈陽(yáng)第四橡膠設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。

防彈玻璃由北京建材院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，外殼是包頭坦克廠專門配制的。

CA772B 在長(zhǎng)春凈月壇測(cè)試坡度時(shí)，還曾陷入淤泥。該車自重 5.5 噸，7 升排量，300 匹馬力，550 牛米，要求能夠在四擋直接爬 13 度坡。

普通紅旗轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)是 200 馬力，將發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到 300 馬力是個(gè)難題。

紅旗 N701 據(jù)外媒猜測(cè)可承受小型炸彈沖擊，配備空氣壓縮系統(tǒng)能在化學(xué)武器襲擊時(shí)保護(hù)車內(nèi)人員，車身采用特殊材料和工藝制作，具有極高防彈性能和抗腐蝕能力。

紅旗防彈車的車門重達(dá) 170 公斤，就連輪胎都是防彈的，彈穿后可繼續(xù)行駛。

總之，紅旗防彈車在各方面的防彈性能測(cè)試都極為嚴(yán)格和精細(xì)，以確保其具備卓越的防彈能力和安全保障。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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