本田新款的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

像本田飛度，全新款燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)就極其優(yōu)秀。

本田CR-V也不例外，它有燃油、HEV油電混動(dòng)以及PHEV插電式混動(dòng)三種動(dòng)力形式，其搭載的第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，能在不同行駛工況下自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

CR-V配備ECO節(jié)能模式，智能啟停系統(tǒng)，車(chē)身設(shè)計(jì)優(yōu)化降低風(fēng)阻，都有助于降低油耗。

凌派混動(dòng)車(chē)型更是家族的“省油王”，百公里油耗僅4升，油箱40升滿油可跑1000公里。

在極寒環(huán)境下，CR-V混動(dòng)版參加冬季挑戰(zhàn)賽也取得優(yōu)異成績(jī)，如全新一代CR-V e:PHEV實(shí)測(cè)饋電油耗比官方數(shù)據(jù)還低14%。

總之，本田新款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。