在高級(jí) SUV 中，要說(shuō)智能駕駛輔助系統(tǒng)最先進(jìn)的車(chē)型，還得綜合來(lái)看。

沃爾沃 XC60 的 City Safety 城市智能安全系統(tǒng)全系標(biāo)配，B5 版車(chē)型上 Pilot Assist 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航功能也是全系標(biāo)配，還有后方碰撞提示的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，表現(xiàn)出色。

沃爾沃 XC90 的 City Safety 系統(tǒng)是汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的典范，Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)能在 0-200 公里/小時(shí)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)等功能，同樣優(yōu)秀。

林肯航海家全系標(biāo)配林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能輔助駕駛，整合自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、智能限速等功能，車(chē)道內(nèi)主動(dòng)避讓和 iACC 智能自適應(yīng)巡航表現(xiàn)出色，還有 APAP 一鍵泊車(chē)功能。

極氪 7X 搭載雙 Orin-X 芯片，能提供 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能，涵蓋多項(xiàng)實(shí)用功能，智能泊車(chē)系統(tǒng)實(shí)用性高。

蔚來(lái) ES6 搭載 Banyan 3.0.0 系統(tǒng)，智能駕駛輔助功能出色，有智能語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程控制等功能，智能自適應(yīng)巡航和自動(dòng)換道輔助實(shí)用，智能座艙體驗(yàn)好。

寶馬新 X3 配備最新一代駕駛輔助系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

仰望 U8 豪華版搭載 DiPilot 600“天神之眼”的 L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，硬件方面配了兩個(gè) Orin X 芯片，還有 38 個(gè)高性能感知元件，環(huán)境感知能力強(qiáng)。能實(shí)現(xiàn)智慧變道、智能上下匝道、平穩(wěn)應(yīng)對(duì)大曲率彎道、主動(dòng)避讓施工路段等功能，幾乎可以做到全程零接管。

奧迪 Q6L e-tron 搭載高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用雙激光雷達(dá)與視覺(jué)感知融合方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 L2++級(jí)別的智能駕駛能力，具備自動(dòng)變道、在緩慢車(chē)流中超車(chē)、進(jìn)出匝道時(shí)智能調(diào)整巡航速度等先進(jìn)功能，停車(chē)方面也很便利。

綜合比較，這些車(chē)型在智能駕駛輔助方面各有優(yōu)勢(shì)，具體哪款更先進(jìn)，還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)定。