問(wèn)

豐田亞洲獅的動(dòng)力表現(xiàn)如何

豐田亞洲獅的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它搭載的是 2.0L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 126kw，最大扭矩 205n.m，還有最大功率 171 馬力，扭矩 205 牛米的版本。

這樣的動(dòng)力配置對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)是足夠的，初始動(dòng)態(tài)響應(yīng)較快，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線線性。

在賽道上，彎道加速凌厲，大直道尾速不慢，隨叫隨到的動(dòng)力讓人印象深刻。

爬坡性能出色，法定限速內(nèi)加速能力反應(yīng)良好，駕駛靈敏，沒(méi)有小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的滯后問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音也不錯(cuò)，高速行駛不單薄。

其變速箱匹配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速器，連接能力和乘坐舒適性無(wú)可挑剔，模擬 10 擋功能有點(diǎn)好玩，但在測(cè)試階段有明顯的過(guò)熱問(wèn)題，高負(fù)荷工作不是強(qiáng)項(xiàng)。

總的來(lái)說(shuō)，豐田亞洲獅的動(dòng)力表現(xiàn)平衡，既適合日常駕駛，又在節(jié)油性和舒適性上有所考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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