想要提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，在車(chē)輛配置方面，采用材質(zhì)更好、性能更佳的剎車(chē)油、剎車(chē)片、剎車(chē)鋼喉，能明顯改善制動(dòng)效果。還可以加裝剎車(chē)輔助器，進(jìn)一步提高制動(dòng)力。如果條件允許，更換整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，如采用多活塞對(duì)向剎車(chē)卡鉗以及加大的剎車(chē)盤(pán)，能極大提升剎車(chē)力，縮短剎車(chē)距離。

其次，在駕駛操作上，要合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在下坡路段，將擋位放到低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)制動(dòng)，但要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可過(guò)高，以免損害發(fā)動(dòng)機(jī)。在高速行駛和緊急情況下，同樣把擋位放到低檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面，應(yīng)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少腳制動(dòng)，防止側(cè)滑。在下長(zhǎng)坡、崎嶇山路等陡峭路面，需結(jié)合間歇制動(dòng)控制車(chē)速，長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)效能，要適當(dāng)停車(chē)休息。

另外，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，要根據(jù)路況、車(chē)輛負(fù)荷等情況選擇合適擋位，并根據(jù)車(chē)速給予適當(dāng)?shù)能?chē)輪制動(dòng)，擋位太低或太高都不合適。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有特殊裝置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)不應(yīng)熄火，否則可能影響機(jī)油潤(rùn)滑效能，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還可能導(dǎo)致汽油凝結(jié)在排氣管和消聲器中，重新點(diǎn)火時(shí)引起“放炮”現(xiàn)象。