哪些情況下適合使用發(fā)動機制動

發(fā)動機制動適合在多種情況下使用。

比如在下坡減速或控制車速時,能減輕剎車踏板壓力,降低輪胎磨損,提高行駛安全性。

重載車輛起步時,可助車輛保持穩(wěn)定,防止因重力導致滑行。

遇到緊急情況,像突然出現(xiàn)障礙物,迅速移開油門踏板,發(fā)動機制動能幫助減速。

還有節(jié)油駕駛時,合理運用可減少對剎車依賴,降低油耗。

在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面,應盡可能利用發(fā)動機制動,配合駐車制動,減少腳制動,若用腳制動最好間歇制動,以防側滑。

下長坡、崎嶇山路等陡峭路面,必須結合間歇制動用發(fā)動機制動控制車速,長時間使用制動器會影響制動效能,應適當停車休息。

良好路面上的預見性減速制動可利用發(fā)動機制動,但緊急制動不應使用,因其會推遲車輪抱死時間,降低制動效能。

利用發(fā)動機制動時,要根據(jù)路況和車輛負荷選合適擋位,并給適當車輪制動,擋位低車速慢,擋位高車輪制動器作用頻繁。

總之,發(fā)動機制動能在很多場景發(fā)揮作用,保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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