要判斷發(fā)動機(jī)密封是否良好，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，通過測量氣缸壓縮終了時(shí)的壓力來間接判斷。在發(fā)動機(jī)正常工作溫度下，拆下所有火花塞或噴油器，按照原廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，用氣缸壓力表測量。若某個(gè)氣缸壓力明顯低于其他氣缸，可能存在密封問題。

其次，觀察排氣管的情況。排氣管滴水通常表明發(fā)動機(jī)性能不錯(cuò)，因?yàn)槠腿紵a(chǎn)生的水蒸氣遇冷形成水滴。但并非水越多越好，過多可能是冷卻液進(jìn)入燃燒室，需檢查冷卻水。排氣管沒水滴或冒黑煙有黑灰，可能是汽油未完全燃燒或發(fā)動機(jī)密封性不佳，比如汽車發(fā)動機(jī)缸壓不足、點(diǎn)火系問題、使用劣質(zhì)汽油、空氣濾芯過臟等。

再者，判斷氣門密封情況?？刹捎脻B油法，將汽油澆在氣門工作面上，無滲漏表示密封良好，有滲漏則密封不嚴(yán)。還能用劃線法，在氣門工作面上劃線，放入氣門座輕削，線條被切斷表明密封不嚴(yán)?；蛘哂门拇蚍?，取出氣門在氣門座上輕拍，觀察工作面，有明亮完整光環(huán)密封良好，否則密封不嚴(yán)。

另外，檢查發(fā)動機(jī)周圍有無明顯氣體泄漏跡象及氣味。也可使用煙霧測試器，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噴煙霧觀察有無滲出。還能使用壓力測試儀，給發(fā)動機(jī)系統(tǒng)加壓，看壓力能否保持穩(wěn)定。

最后，查看發(fā)動機(jī)油液有無異常消耗或變色。