問
電磁離合器常見的故障有哪些?
電磁離合器常見的故障主要有以下這些:
摩擦片磨損嚴重:可能是過負荷運行,這時要按型號規(guī)定負荷工作,或選稍大型號;也可能是安裝方式不正確,需要按規(guī)定方式安裝。
電磁離合器接通時有沖擊:原因可能是吸引間隙過小,要按規(guī)定值調(diào)整吸引間隙;還可能是離合器轉(zhuǎn)矩過大,得重新選型。
電磁離合器啟動時間長或異常:一是摩擦片有異物、油污,需要去污去油;二是吸引間隙過大,得調(diào)整吸引間隙;三是離合器轉(zhuǎn)矩過小,要重新選型。
電磁離合器外表溫度過高:一是工作時間過長,要按規(guī)定連續(xù)工作時長范圍內(nèi)工作,臨近或超過時長需停機降溫;二是過負荷運行,按型號規(guī)定負荷工作,或選稍大型號;三是線圈短路,那就得更換線圈。
還有空轉(zhuǎn)力矩大的情況,要檢查是否存在偏心,若有及時重新調(diào)整,對于干式摩擦片間有灰塵及油污的要清理。
銜鐵盤卡死或動作失靈,得重新更換平面度差的摩擦片,檢查軸向后重新裝配,加大與軸配合的孔倒角,重新正確安裝磁輥在鍵槽上。
如果離合器未接通,要檢查電刷磨損、電刷接觸不良、線圈斷線等情況。
另外,電磁離合器在啟動、怠速、帶負荷時容易出故障,比如無法啟動、輸入電壓過低、功率不穩(wěn)定、打滑、溫度過高、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等。
輸入電壓時要注意要求,檢測電源功率約為電磁離合器額定功率的 1.5 倍,電壓波動在 5%以內(nèi)。
要注重電磁離合器的日常維護,這樣能延長其使用壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎攬勝 3.0t 柴油版的保養(yǎng)成本不算低。 店里通常建議每 5000 公里保養(yǎng)一次,每次保養(yǎng)費用約 1700 到 1900 元。三年行駛 60000 公里,保養(yǎng)總費用約 18559 元,平均一年 6186 元。小保養(yǎng)比如機油、機濾、工時費
路虎攬勝極光的保值率屬于中等水平。 其前五年的平均保值率分別約為 69.6%、58.8%、53.4%、44.7%、39.5%。 在不同城市,保值率會有差異,像北京等熱點城市,第一年能達到 72.5%,五年為 42.2%。 從車型和新車價來看
馬自達 CX-9 的保值率在中大型 SUV 里處于中等水平。前五年平均保值率分別為一定數(shù)值,在中大型 SUV 中排第 44 名。 汽車保值率就是車輛使用幾年后賣出的價格與新車價格的比值,比如新車購買使用幾年后,在市場上出售的價格除以該車新
馬自達轎跑車的保值率情況較為復(fù)雜。 馬自達 6 轎跑前五年平均保值率,第一年約 67.6%,第二年約 60.4%,第三年約 52.7%,第四年約 48.2%,第五年約 40.9%,在中型車中排第 19 名。 像 19.38 萬元購入的馬自達
上劃加載更多內(nèi)容