林肯 MKC 如何過渡到冒險(xiǎn)家的?
林肯 MKC 過渡到冒險(xiǎn)家,主要在多個(gè)方面有所變化。
動(dòng)力系統(tǒng)上,冒險(xiǎn)家全系搭載高功率版 2.0 升渦輪增壓引擎,最大扭矩 390 牛·米,最大功率輸出在 5500 轉(zhuǎn)/分,渦輪介入轉(zhuǎn)速在 2500 至 3500 轉(zhuǎn)/分,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。而 MKC 有兩種動(dòng)力選擇。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,冒險(xiǎn)家是 8 速自動(dòng)變速器,換擋更順暢,MKC 是 6 速自動(dòng)變速器。
車身尺寸上,冒險(xiǎn)家軸距 2711mm,尺寸為 4615mm x 1887mm x 1630mm,MKC 軸距 2690mm,尺寸為 4552mm x 1864mm x 1657mm,冒險(xiǎn)家空間更寬敞。
懸掛配置,冒險(xiǎn)家前懸麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸多連桿獨(dú)立懸掛,提供卓越舒適性和操控性,MKC 有所不同。
冒險(xiǎn)家有前驅(qū)和四驅(qū)車型選擇,四驅(qū)車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器,適應(yīng)不同路況。
外觀方面,冒險(xiǎn)家前臉更整潔,大燈等區(qū)域布局緊湊,新增矩陣式大燈等功能。車身側(cè)面不再臃腫,加入折線設(shè)計(jì)更具肌肉感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,胎寬提升。尾部風(fēng)格運(yùn)動(dòng),力量感足。
內(nèi)飾方面,MKC 內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊,冒險(xiǎn)家進(jìn)步明顯,配置豐富遠(yuǎn)超同級(jí)競品。
空間上,冒險(xiǎn)家軸距長但后排實(shí)際體驗(yàn)與 MKC 差別不大,后備箱容積可觀。
動(dòng)力上,冒險(xiǎn)家與 MKC 扭矩相差不大,但比同級(jí)別車型有優(yōu)勢,新車配 8AT 變速箱提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
底盤方面,結(jié)構(gòu)基本相同,冒險(xiǎn)家駕駛模式更多。
頂配車型配置上,冒險(xiǎn)家駕駛輔助和舒適性再度升級(jí)。
總之,冒險(xiǎn)家在各方面都展現(xiàn)出了優(yōu)勢