問(wèn)

怎樣調(diào)整點(diǎn)火提前角?

點(diǎn)火提前角的調(diào)整方法如下:

首先,要了解點(diǎn)火提前角就是在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞未達(dá)到壓縮上止點(diǎn)時(shí),火花塞提前跳火,從火花塞跳火到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度。

為啥要有點(diǎn)火提前角?因?yàn)閺幕鸹ㄈ鸬娇扇蓟旌蠚馔耆紵钑r(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,若在活塞到上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火,燃?xì)馔屏?huì)損失,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

調(diào)整方法有:通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體,逆時(shí)針轉(zhuǎn),點(diǎn)火提前角增大;順時(shí)針轉(zhuǎn),點(diǎn)火提前角縮小。

從真空提前補(bǔ)償裝置上拆下副室真空軟管,堵住與軟管相連的兩個(gè)口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火提前角。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角不同,比如 TJ376Q 和 TJ370Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 5°+2°(850+50f/min),JL368Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 7°(900r/min)等。

檢查鉑觸點(diǎn)是否燒壞,有痕跡用砂帶或 0 號(hào)砂紙輕輕擦掉,鉑觸點(diǎn)的接觸面不能小于 80%,間隙大多為 0.4 - 0.5mm。

確認(rèn)點(diǎn)火提前角合適的方法是:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),反復(fù)踩加速踏板,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),無(wú)異常爆震聲,或者用正時(shí)燈確認(rèn),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,正時(shí)標(biāo)記向增加點(diǎn)火提前角方向移動(dòng)。

但要注意,調(diào)整點(diǎn)火提前角需用到大量檢測(cè)、調(diào)試工具和汽車?yán)碚撝R(shí),盡量去 4S 店處理。自己盲目調(diào)整可能適得其反。

調(diào)整點(diǎn)火提前角若不合適,比如過(guò)大,活塞在上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)氣體壓力大,負(fù)功增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,還可能曲軸反轉(zhuǎn);過(guò)小則燃燒在增大容積內(nèi)進(jìn)行,最高壓力降低,熱損失大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加且過(guò)熱。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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