廣汽本田凌派的操控性挺好的。

首先方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛行駛方向，不易出現(xiàn)偏差。路感也清晰，駕駛過(guò)程中能及時(shí)了解路面狀況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，有效吸收路面震動(dòng)，既保證了駕駛舒適性，又能在過(guò)彎時(shí)提供足夠支撐，車(chē)身穩(wěn)健。

凌派配備的 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，換擋速度快且平順，起步時(shí)沒(méi)有頓挫感。無(wú)論是在城市道路頻繁啟停，還是在高速路上加速超車(chē)，都能帶來(lái)順暢的駕駛感受。

而且凌派有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景和個(gè)人駕駛習(xí)慣的需求。

凌派的底盤(pán)扎實(shí)且調(diào)校相對(duì)運(yùn)動(dòng)化，在舒適性上有明顯提升，對(duì)路面坑洼的濾震效果優(yōu)秀。同時(shí)，凌派混動(dòng)車(chē)型在起步時(shí)是純電模式，中低速時(shí)混動(dòng)模式平穩(wěn)、線(xiàn)性，急加速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，純電模式的提速性能良好。

此外，凌派的操控對(duì)于新手司機(jī)友好，不容易誤操作，操控性和安全性都較好。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽本田凌派在操控性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)舒適、精準(zhǔn)且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。