型格本田的操控性能相當(dāng)出色。

它配備了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，能根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向比例，帶來更精準(zhǔn)的操控體驗，方向盤從居中往一側(cè)打滿不到一圈半，過彎時轉(zhuǎn)向手感輕快順手，幾乎指哪打哪。

型格采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的運動組合，底盤調(diào)教硬朗激烈，加上較低的車身姿態(tài)，駕駛感受有點“橫沖直撞”。

操控性的基礎(chǔ)是車身剛性，型格使用了 HA 新架構(gòu)以及高剛性車身，還配備了鋁合金副車架，大幅減輕整車重量，提高車身剛性，行駛穩(wěn)定性與操控性顯著提升。

它加入了大比例超高強度鋼和熱成型鋼，超高強度鋼板占比達(dá) 24.5%，其中熱成型鋼板占比達(dá) 10.6%，領(lǐng)先同級別車型。

此外，型格還有著緊湊沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，指向性清晰，轉(zhuǎn)向角度小，操控質(zhì)感回饋優(yōu)秀，讓注重駕駛樂趣的車主能充分享受兩廂車的駕駛樂趣。