寶駿 510 的操控性能整體不錯。

它的手動擋車型，擋桿行程適中，擋位清晰，操作順手，掛檔卡頓現(xiàn)象較少。

離合踏板力度適中，半離合點容易找，起步不易死火，還配備了坡道輔助功能，在坡道起步不用擔心溜車，即便在市區(qū)頻繁換擋，左腳也不容易疲累。

電動助力轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向虛位不算大，指向性清晰。

底盤調(diào)校偏向舒適家用，能過濾細碎震動，遇到大的坑洼底盤回饋較整，沒有松散感。

但由于底盤高，過彎時側(cè)傾比較明顯。

1.5L 自吸發(fā)動機的動力在日常市區(qū)游走夠用，80km/h 以內(nèi)動力表現(xiàn)不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 2500 轉(zhuǎn)以上動力響應較好，高速后段加速稍顯力不從心。