最新款 SUV 測評結(jié)果因車型不同而各有特點(diǎn)。

以 10 萬元左右的家用 SUV 為例，吉利博越 2024 款 1.5TD 智尊版在顏值和空間方面表現(xiàn)出色。外觀時尚前衛(wèi)，搭載前后雙貫穿燈組、全系標(biāo)配 LED 前大燈，還有 19 吋鋁合金輪轂等，內(nèi)飾簡約大氣，有 72 色數(shù)字情感氛圍燈。空間上，車身長度 4510mm，軸距 2701mm，后排和儲物空間都很寬敞。

在性能方面，新博越動力強(qiáng)勁，零百加速僅需 7.9 秒，百公里制動 36.46 米，麋鹿測試 78km/h，表現(xiàn)優(yōu)秀。而且綜合油耗為 6.29L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。智能體驗上，全系標(biāo)配高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片，有 13.2 英寸 2K 級數(shù)字大屏和吉利自主研發(fā)的銀河 OS 2.0 智能交互系統(tǒng)，還搭載 540°全景影像。

相比之下，豐田鋒蘭達(dá) 2023 款 2.0L CVT 領(lǐng)先版和上汽大眾途岳新銳 2025 款 300TSI 銳享版在顏值、空間、動力和智能方面稍遜一籌。

在越野車方面，坦克 300 實力強(qiáng)勁，舒適性中上游。福特烈馬能輕松完成越野挑戰(zhàn)，底盤操控性好。普拉多大部分測試優(yōu)秀，但離去角小。哈弗 H9 無鎖車表現(xiàn)較好。北京 BJ40 舒適性有保障。北京 212 性價比出色。

在新車商品性方面，不同車型各有優(yōu)劣勢。比如北京 BJ30 在車身工藝方面得分高，吉利銀河 E5 在漆膜水平方面成績亮眼，廣汽傳祺 GS4 在空調(diào)噪聲方面表現(xiàn)較好等。

在純電 SUV 續(xù)航方面，昊鉑 HT 實測續(xù)航 663km，續(xù)航達(dá)成率 80.4%。小鵬 G6 實測 646.4km，達(dá)成率 85.6%。極越 01 實測 618km，達(dá)成率 85.8%。星紀(jì)元 ET 實測 575.4km，達(dá)成率 75.7%。騰勢 N7 實測 492.5km，達(dá)成率 70.2%。奧迪 Q4 e-tron 實測 455.4km，達(dá)成率 75.3%。iCAR 03 實測 378km，達(dá)成率 75.4%。沃爾沃 EM90 作為純電 MPV，續(xù)航達(dá)成率也不錯。

對于 10 萬級純電 SUV，在不同環(huán)境下能耗不同，新能源滲透率逐漸提高，冬季續(xù)航打折問題可通過優(yōu)化停車環(huán)境、預(yù)熱電池等方式緩解，車企也在不斷創(chuàng)新電池技術(shù)。

總之，不同 SUV 車型在各方面表現(xiàn)各異，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。