問
Q7 柴油版的保養(yǎng)成本高嗎?
Q7 柴油版的保養(yǎng)成本不算低。
在 4S 店進行小保養(yǎng)大約 800 元,外面維修店大概 500 元。二保時,4S 店用原廠機油和原裝三濾加工時費 1300 元。三保時,網(wǎng)上買 GT 魔力紅和馬勒三濾帶到外面汽修店保養(yǎng),加上工時費不到 900 元。
奧迪 Q7 官方建議每 5000 公里保養(yǎng),換機油和機濾,每 1 萬公里換空氣濾清器,每 2 萬公里換空調(diào)濾清器和火花塞,每 6 萬公里換汽油濾清器、剎車油和變速箱油。官方質(zhì)保期 3 年或 10 萬公里,首次保養(yǎng)免費,小保養(yǎng) 1297 元,大保養(yǎng) 3153 元,行駛 6 萬公里總保養(yǎng)費 24017 元。
按正常行駛一年 3 萬公里算,保養(yǎng) 6 次,4S 店保養(yǎng)一次約 3000 元,一年保養(yǎng)費約 18000 元。綜合一年燃油費約 17286 元,保險和其他費用約 25000 元,總保養(yǎng)費用一年約 52000 元。
保養(yǎng)成本高主要因為奧迪品牌定位高端,制造成本高。采用大量高端零部件,如進口發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)等,生產(chǎn)工藝復雜,材料成本高。搭載先進技術和系統(tǒng),維修需專業(yè)設備和工具,難度大。保養(yǎng)周期較長,需專用機油、濾清器等配件,價格高,且需專業(yè)技術人員操作。售后服務費用也較高。在豪華 SUV 市場競爭中要保持優(yōu)勢,品牌有溢價,消費者對高端品牌認知和追求,也使得對維修成本承受力較高。
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