LNG 汽車的安全性可以從燃料和氣瓶兩方面來保障。

首先，LNG 燃料本身安全性較高。其燃點為 650℃，高于柴油的 220℃和汽油的 427℃，更難直接點燃。而且 LNG 氣化后密度小于空氣，在空曠環(huán)境中不易達到爆炸濃度范圍，發(fā)生燃燒、爆炸的機率較小。LNG 正常工作壓力小于 1.6MPa，內部壓力大于外部，即便外部濃度合適，也難反向引燃內部超低溫液態(tài)且高濃度的 LNG，較難達到爆炸條件。但在相對密閉環(huán)境中泄漏且濃度合適遇明火仍有危險，所以要避免在這類環(huán)境中出現泄漏。

其次，LNG 氣瓶也很安全。所有氣瓶生產制造都有嚴格標準，要經過爆破壓力、承載容量、沖擊實驗、燃燒測試及超聲波探傷等測試，確保質量和安全性。氣瓶有雙層真空結構，內膽儲存低溫液態(tài) LNG，外壁有多層絕熱材料，隔熱性能強，外殼和支撐系統(tǒng)能承受車輛行駛產生的外力，所用材料符合相關要求，不存在偷工減料問題。氣瓶內膽設計有多級安全閥，超壓時主安全閥先打開，副安全閥在主安全閥失效或堵塞時啟動，保障氣瓶安全。

現在的 LNG 燃氣重卡還標配燃氣泄漏報警裝置，能及時提醒駕駛員氣瓶狀態(tài)。像解放 LNG 車，采用高強度車身框架等專利結構，標配液力緩速器、四方位影像等安全配置。

總之，只要規(guī)范使用，注意安全事項，比如出車前檢查，合理控制車速，避免私自改裝氣瓶等，LNG 汽車的安全性是有保障的。