問
DS 經(jīng)銷商的未來發(fā)展趨勢(shì)怎樣
DS 經(jīng)銷商的未來發(fā)展趨勢(shì)面臨諸多挑戰(zhàn)。
DS 品牌的旗艦轎車 DS9 銷量不佳,定位與市場(chǎng)需求脫節(jié),定價(jià)策略不合理,配置與價(jià)格不成正比,保值率低,這些都加重了經(jīng)銷商的困境。
品牌旗下車型的月銷量甚至出現(xiàn)零的情況,店內(nèi)庫(kù)存積壓,營(yíng)收僅靠維修維護(hù)艱難維持。
DS 經(jīng)銷商數(shù)量急劇減少,渠道模式面臨難題,售后服務(wù)也影響銷售。
DS 在中國(guó)的發(fā)展定位不夠清晰,產(chǎn)品不夠接地氣,導(dǎo)入中國(guó)的產(chǎn)品反應(yīng)遲緩。寶能集團(tuán)介入后,DS9 生產(chǎn)未帶來預(yù)期銷售增長(zhǎng),寶能的真實(shí)意圖令人揣測(cè)。同時(shí),DS 品牌還受 PSA 集團(tuán)和寶能集團(tuán)復(fù)雜關(guān)系的牽制,未來命運(yùn)充滿不確定性。
不過,DS 也在努力改變,比如重新定位為小眾豪華品牌,發(fā)布全新品牌主張,推出新的產(chǎn)品陣容,采用新零售服務(wù)模式等。
但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng),DS 經(jīng)銷商未來發(fā)展仍需克服諸多困難,只有不斷提升品牌形象和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,優(yōu)化渠道和服務(wù),才可能迎來轉(zhuǎn)機(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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