影響寶馬進(jìn)口車價(jià)格的因素主要有以下幾個(gè)方面。

一是地區(qū)差異，不同國家和地區(qū)的稅收、關(guān)稅及運(yùn)輸成本不同。比如有些地區(qū)對進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅較高，這就會(huì)增加車輛成本，導(dǎo)致價(jià)格升高；而有的地區(qū)則提供較低的稅收環(huán)境，價(jià)格相對便宜。

二是供應(yīng)和需求關(guān)系，如果某款車型需求大，廠家可能會(huì)提高價(jià)格；需求小則可能降價(jià)清庫存。

三是車型更新，新款車通常因?yàn)檠邪l(fā)和生產(chǎn)成本投入，以及新增的改進(jìn)和創(chuàng)新功能，價(jià)格會(huì)比舊款高。

四是配置和選項(xiàng)，不同配置和選項(xiàng)會(huì)使價(jià)格有差別，比如更豪華的內(nèi)飾和更多舒適設(shè)施會(huì)讓價(jià)格上漲。

五是稅收政策，像美國各州對汽車征收的銷售稅和注冊費(fèi)用有差異，聯(lián)邦政府對進(jìn)口車輛的關(guān)稅相對較低，這使得寶馬在美國市場定價(jià)更具競爭力。

六是市場競爭，在競爭激烈的市場，寶馬為爭奪份額會(huì)靈活調(diào)整價(jià)格。

七是生產(chǎn)成本，寶馬在美國設(shè)生產(chǎn)基地，本地化生產(chǎn)能降低運(yùn)輸、關(guān)稅等成本，且美國相對較低的勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)效率也有助于降低成本。

八是匯率影響，匯率波動(dòng)會(huì)對進(jìn)口車價(jià)格產(chǎn)生顯著作用。

九是材質(zhì)差異，如寶馬 5 系，國產(chǎn)高配用仿皮材質(zhì)座椅，進(jìn)口提供真皮材質(zhì)座椅，這也會(huì)影響價(jià)格。