問
樁考時(shí)如何控制好車速?
樁考時(shí)控制好車速很重要,下面給您分享一些實(shí)用的方法。
首先,踩下離合器。換擋后,腳跟壓到底板,腳掌慢慢抬起,車動(dòng)起來后,離合器保持不動(dòng)。如果感覺車越走越快,就慢慢踩下離合器,速度慢了則稍抬一點(diǎn),幅度控制在 3 厘米以內(nèi)。
其次,打方向時(shí)要注意。打方向時(shí)應(yīng)踩下離合器,打死方向后要松點(diǎn)離合。打方向瞬間若感覺阻力增大,就松點(diǎn)離合或回點(diǎn)方向。回方向時(shí)也要踩下離合器。
另外,控制車速穩(wěn)定很關(guān)鍵。如果沒有時(shí)間限制,車速越慢越好。這樣便于隨時(shí)調(diào)整車輛位置,避免撞桿,也能更好地把握打方向的時(shí)機(jī)。
還有,當(dāng)車到線需要停車換擋時(shí),要立即踩離合器,然后踩剎車,車停穩(wěn)后再換擋。換擋后,先松剎車,再慢慢松開離合器。需要牢記的是,一定要先踩離合器,再踩剎車,停車換擋后先松剎車,再慢松離合器。
總之,樁考控制車速需要多練習(xí),多體會(huì),這樣才能在考試中順利通過。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
南京長安福特馬自達(dá)與其他品牌相比,具有不少優(yōu)勢。 就拿馬自達(dá) CX3 來說,內(nèi)飾簡約,中控臺(tái)多是橫直線條,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有趣。配置方面表現(xiàn)出色,入門款就有倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等,高配車型還有天窗、盲點(diǎn)監(jiān)測等,配置領(lǐng)先于本田繽智、XRV 和別
納智捷 SUV 在價(jià)格方面與競品相比,有一定的優(yōu)勢。 以納智捷 U5 SUV 為例,其售價(jià)區(qū)間為 6.98 - 9.98 萬元,這個(gè)價(jià)格在與吉利帝豪 GS、名爵 ZS 、廣汽傳祺 GS3 等競品對比時(shí),處于相對合理的范圍。 納智捷 UR
在發(fā)達(dá)國家中,買車最便宜的地區(qū)是澳大利亞。 根據(jù)相關(guān)研究,在澳大利亞擁有和經(jīng)營一輛汽車只需花費(fèi)年薪的 49.48%。美國位居第二,需用年薪的 54.87%。丹麥排第三。 研究不僅考慮汽車平均價(jià)格,還涵蓋保險(xiǎn)、維修和燃料費(fèi)用,與各國平均年薪對
梅賽德斯 EQ 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。 奔馳 EQ 系列中的首款電動(dòng)車型 EQC,在 NEDC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 417 公里,能滿足日常使用。 旗艦車型 EQS 更是厲害,續(xù)航里程高達(dá) 700 公里,在電動(dòng)汽車市場處于領(lǐng)先水平,大大減輕了
上劃加載更多內(nèi)容