問
重型卡車越野的保養(yǎng)成本高嗎?
重型卡車越野的保養(yǎng)成本通常是比較高的。
進(jìn)口重卡售價(jià)高,還款壓力大,回本周期長。零件稀缺難獲取,維修貴,保養(yǎng)一次花費(fèi)上千,每年保養(yǎng)花費(fèi)高。會(huì)修進(jìn)口車的師傅少,出故障救援“出場費(fèi)”不菲。
國產(chǎn)重卡品牌多,可加固增加耐用性,維修方便,費(fèi)用低。
像奔馳大 G 這類頂級越野車,小保養(yǎng)一次至少 2 萬元,大保養(yǎng)一次可能要 8 萬,輪胎換一個(gè)要 1 萬元左右,養(yǎng)一輛一年至少 20 萬。
以重汽 HOWO TX430 馬力 6x4 牽引車為例,5 年 70 萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 11 次,空濾更換 35 次,柴濾更換 35 次,變速箱保養(yǎng) 35 次,車橋保養(yǎng) 8 次,防凍液更換 2 次,干燥罐更換 5 次,總計(jì)花費(fèi) 66665 元。
國六時(shí)代下,重卡維修費(fèi)用更高,比如國六發(fā)動(dòng)機(jī)的 DPF 保養(yǎng)一次 800—1000 左右,沒保養(yǎng)好換一個(gè)新件費(fèi)用高達(dá)上萬元。
此外,新技術(shù)的加裝讓購車成本增加,維修保養(yǎng)費(fèi)用也不低。所以,重型卡車越野保養(yǎng)成本高,要按時(shí)保養(yǎng),經(jīng)常檢查,注意使用高品質(zhì)的油和配件,這樣能減少故障和維修成本。
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