重慶紅巖汽車在行業(yè)內(nèi)的口碑整體不錯(cuò)。

紅巖杰獅被授予“動(dòng)力口碑車型”榮譽(yù)，其在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適等方面表現(xiàn)出色。比如搭載的 CURSOR 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，還有一系列提升安全性和舒適性的配置。

十年的市場(chǎng)檢驗(yàn)鑄就了其優(yōu)質(zhì)口碑，不僅在國(guó)內(nèi)受歡迎，在國(guó)外市場(chǎng)也有不俗表現(xiàn)。紅巖杰獅 M500 牽引車性價(jià)比高，羅師傅車隊(duì)的車 8 年超 100 萬(wàn)公里從未大修，三大件過(guò)硬，僅定期更換易損件，節(jié)省維保時(shí)間和費(fèi)用。其外觀和性能不過(guò)時(shí)，品質(zhì)獲認(rèn)可，車隊(duì)因此后續(xù)增購(gòu)了多款車型。

上汽紅巖金剛自卸車榮膺“可靠工程車口碑車型獎(jiǎng)”，動(dòng)力強(qiáng)勁，高可靠、高效率、低油耗。采用 WCM 世界級(jí)制造管理體系，同步 IVECO 先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

其底盤抗壓性和穩(wěn)定性強(qiáng)，鑄鋼橋安全性和可靠性高，還有科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)，為用戶增加載重空間，帶來(lái)可觀經(jīng)濟(jì)效益。上汽紅巖的產(chǎn)品也出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，如土庫(kù)曼斯坦等，在非洲、東南亞等地也有很好的口碑。

雖然紅巖在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)歷過(guò)起伏，與依維柯合資期間出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，但如今在上汽的支持下，競(jìng)爭(zhēng)力上升，在智能化等方面不斷進(jìn)步。