判斷制動器是否需要維修，您可以從以下幾個方面入手。

首先，如果剎車變軟，即踩下剎車踏板時明顯感覺阻力很小或幾乎沒有，這可能是分泵或總泵油壓不夠，有漏油現象，或者是制動器故障，比如剎車片、制動盤出問題了。

其次，剎車變硬也是個危險信號，可能是剎車助力系統的真空儲氣罐里的單向閥壞了，或者從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口，甚至可能是剎車助力器本身有問題，比如漏氣。

再者，注意剎車故障燈，比如手剎燈常亮可能是剎車油液位低，或者剎車片變薄、有漏油地方、ABS 傳感器故障等。

還有，剎車時發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，可能是剎車片變薄導致背板磨剎車盤，也可能是剎車片質量差、有異物或剎車盤生銹。

另外，剎車跑偏，也就是踩剎車時車輛方向朝一側偏轉，通常是剎車系統左右分泵對剎車作用力不均。

要檢測判斷維修制動器，可先測量制動線圈電阻值，若相差不大則允許，若任意兩根之間電阻為零、無窮大或與標準值偏差很大，則線圈可能燒毀。

確認制動線圈電阻值符合要求或拆掉制動線圈的情況下，通電檢測輸入交流電壓是否正常，再測量直流電壓，數值異常說明整流塊可能損壞。

還要注意制動器常見故障，如輸入電壓錯誤、未單獨接線、制動間隙未調好、接線方式錯誤、環(huán)境溫度不適、電源波動等。

維修時要按步驟拆卸和組裝，比如拆卸風扇罩、風扇、制動器引線等，組裝時注意摩擦片方向、調整制動間隙等。

總之，多留意剎車的各種表現，及時發(fā)現問題并維修，保障行車安全。