騏達(dá)的故障維修頻率整體不算高。

離合器方面，通常運(yùn)行 8 - 10 萬(wàn)公里需要更換，檢修更換頻率跟操作技術(shù)有關(guān)，操作不當(dāng)會(huì)使頻率升高。比如 08 款騏達(dá)離合器重，可能是操縱手把自由間隙太大、中間片太粗糙或扭曲、彈簧力不均勻、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)等原因。變輕的辦法有調(diào)節(jié)離合器控制部分、維修故障更換相關(guān)零件、更換三件套、調(diào)整離合器輔助泵的推桿、加墊片等。

騏達(dá)冷車(chē)啟動(dòng)掛 D 擋不走，可能是多片離合器故障，比如車(chē)輛使用多片離合器時(shí)，掛上 D 檔后離合器仍處于分離狀態(tài)，動(dòng)力沒(méi)傳輸，車(chē)就不動(dòng)。若踩油門(mén)仍不走，可能是變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、換擋閥問(wèn)題、掛擋不到位、油道打不開(kāi)、變速箱的電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障等。

搭載 MR16DDT 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器的騏達(dá)，若渦輪增壓器頻繁損壞，可能是散熱系統(tǒng)故障或潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)增壓器潤(rùn)滑不良。比如潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，沒(méi)有機(jī)油給增壓器潤(rùn)滑，或是使用劣質(zhì)假機(jī)油導(dǎo)致內(nèi)部油泥過(guò)多堵塞增壓器油管。

而騏達(dá)變速箱也可能出現(xiàn)故障，比如加速延遲、冷保護(hù)煩人等，故障原因可能是生產(chǎn)時(shí)偶然引入雜質(zhì)、液壓系統(tǒng)過(guò)濾能力不足、閥體耐磨能力不強(qiáng)等。應(yīng)對(duì)方法是及時(shí)檢查，根據(jù)具體問(wèn)題采取相應(yīng)措施，比如冷保護(hù)就多熱車(chē)、注意駕駛方式，其他問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)人員維修。

總的來(lái)說(shuō)，騏達(dá)正常使用和保養(yǎng)，故障維修頻率不高