君威 2.0 的保值率不算高。原因主要有幾點。

一是品牌方面，別克品牌在中國市場影響力相對較弱，相比德系和日系品牌，消費者在二手市場更傾向于后者。

二是定位問題，作為中高級轎車，售價較高但競爭優(yōu)勢不明顯，內(nèi)飾設(shè)計和配置也較保守。

三是車輛品質(zhì)，在油耗、維修保養(yǎng)方面表現(xiàn)一般，還有一些小問題如異響、車內(nèi)異味等。

四是市場競爭激烈，新款車型不斷推出，君威在設(shè)計、配置和技術(shù)上可能落后。

不過，君威 2.0 也有自身優(yōu)勢。比如動力性能出色，曾榮獲“世界十佳發(fā)動機”稱號的 2.0LECO 智能發(fā)動機，最大功率 108KW/6200rpm，最大扭矩 190Nm/4600rpm，百公里加速時間 11.4 秒，最高時速可達 197km/h，在混合工況下油耗為 8.8L/100km。

在評估二手車價值時，以“基本型”新車最低價為參考來衡量二手君威的市場價。在沒有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為 15%至 20%，第二至五年，每年遞減 7%至 9%之間。

總之，君威 2.0 保值率雖不高，但綜合其性能和價格，對于注重動力和駕駛體驗的消費者來說，仍有一定吸引力。