問(wèn)

英菲尼迪汽車(chē)在安全性能方面有何特點(diǎn)?

英菲尼迪汽車(chē)在安全性能方面有很多出色的特點(diǎn)。

被動(dòng)安全上,其車(chē)型普遍采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),比如英菲尼迪 QX60 就采用區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,使用超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼加固車(chē)身,能有效吸收沖擊能量,防撞性能良好,還全系標(biāo)配 8 大安全氣囊和同級(jí)獨(dú)有的副駕駛側(cè)雙瓣安全氣囊,側(cè)翻時(shí)覆蓋三排的置頂式側(cè)向安全輔助氣簾能提供有效保護(hù)。

英菲尼迪 Q30 在前方 40%重疊可變形護(hù)欄碰撞、正面 100%重疊剛性護(hù)欄碰撞等多項(xiàng)測(cè)試中得分高,兒童乘員和行人保護(hù)得分超 90%。

主動(dòng)安全配置也是亮點(diǎn),像預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)前方路況,可能碰撞時(shí)提前自動(dòng)制動(dòng),降低嚴(yán)重程度。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,保持安全跟車(chē)距離。車(chē)道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)幫助駕駛員保持在車(chē)道內(nèi)行駛。

英菲尼迪 QX50 配備 ICC 全速段智能巡航系統(tǒng)、DCA 車(chē)距控制輔助系統(tǒng) 、FEB 增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) 、PFEB 動(dòng)態(tài)行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)等眾多輔助安全配置。

全新一代英菲尼迪 QX60 搭載 ProPILOT L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包含超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速段智能巡航系統(tǒng)、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)等功能。

總之,英菲尼迪車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,為駕乘者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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