一汽馬自達(dá) 3 的內(nèi)飾設(shè)計有不少獨特之處。

其一，采用非對稱式布局，雖初感不適，但按鈕和旋鈕位置利于操作，駕駛更輕松。

其二，車內(nèi)標(biāo)配 7 英寸液晶儀表盤和 8.8 英寸懸浮式中控顯示屏，內(nèi)置藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)等實用功能，只是車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級及 4G 網(wǎng)絡(luò)功能有所缺失。

其三，中控臺布局合理，空間寬敞明亮。

其四，方向盤多為三幅式設(shè)計，部分搭配真皮材質(zhì)，握感有時偏細(xì)。

其五，儀表采用雙炮筒式，立體感強(qiáng)且數(shù)據(jù)顯示清晰，富有運動感。

其六，內(nèi)飾風(fēng)格運動，如全黑涂裝加銀色點綴，簡潔又有層次感。中控臺部分采用軟性材質(zhì)，質(zhì)感不錯。

其七，空調(diào)面板偏向駕駛員一側(cè)，方便操作。

其八，新一代車型的中控屏從 8.8 英寸升級至 10.25 英寸，高分辨率畫質(zhì)細(xì)膩，操作界面簡潔直觀，還新增 Apple CarPlay 互聯(lián)功能。

其九，內(nèi)飾設(shè)計向主駕駛傾斜，提升駕駛者車內(nèi)體驗。

其十，人機(jī)交互系統(tǒng)出色，包括 7 英寸 LCD 觸摸顯示屏，可通過換擋桿后方的操作面板和單獨的音量調(diào)節(jié)旋鈕操作。

其十一，方向盤采用紅色縫線，握感和造型與整車氣質(zhì)相符，儀表盤凸顯轉(zhuǎn)速表，采用紅色背光，突出運動性，左右兩側(cè)液晶顯示屏能顯示擋位、里程和油耗等信息。

其十二，配備 HUD 抬頭顯示功能，能顯示時速及導(dǎo)航輔助提醒。

其十三，新款馬自達(dá) 3 的三幅式多功能方向盤鑲嵌多組物理按鍵，造型運動。

其十四，三連排液晶儀表和半臥式多媒體屏將科技感與藝術(shù)性融合。

其十五，中控臺采用雙色拼接工藝，以真皮包裹為主，質(zhì)感顯著提升。

其十六，除入門版外，其他款型新增“人工智能助手”功能、在線導(dǎo)航和 OTA 升級等智能配置，駕駛體驗和便利性大幅提高。經(jīng)典款車型在自發(fā)光儀表盤上進(jìn)行了升級，使其成為標(biāo)配，紅色的燈光烘托運動氛圍，顯示更清晰。還在一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級，例如新增了迎賓踏板，鑰匙采用折疊式設(shè)計，中控臺的音響面板采用鋼琴烤漆質(zhì)地，車門和中控臺上加入碳纖維裝飾條，中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口增加了可調(diào)節(jié)的功能，方向盤也進(jìn)行了升級，座椅采用更高級的材料。