一汽森雅 R7 的安全性能非?？煽俊?/p>

它擁有高強度籠型車身和一體沖壓車門，大大增強了車身整體強度，能有效抵御碰撞沖擊。

內(nèi)部配備四安全氣囊、防侵入式踏板、ESP 等智能主動安全防護系統(tǒng)，還有 ISOFIX 兒童座椅接口，為不同年齡段乘客提供周全保護。

安全配置方面，除了博世第九代 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還配備 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、四探頭倒車雷達、倒車影像、自動防眩目后視鏡等，能及時察覺車輛周圍狀況，確保行車安全。

森雅 R7 采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁式半獨立后懸架，優(yōu)化了扭力梁結(jié)構(gòu)，提高后軸側(cè)向剛度及側(cè)傾剛度，保證良好操縱穩(wěn)定性，過濾顛簸感的同時保持清晰路感，讓駕乘更舒適安全。

車身 20 個關(guān)鍵部位采用熱成型鋼板，前三角窗、側(cè)圍上方以及 B 柱采用正弦曲線激光焊接，B 柱采用不等厚滾壓成型技術(shù)，車體使用大量高強度和超高強度鋼板達 50%，整車焊點數(shù)量高達 4439 個，這些都讓車身耐撞性、剛度及模態(tài)超越同級車水平。

森雅 R7 還符合 CNCAP 五星級碰撞標準，經(jīng)過了包括 100%正碰、40%偏置碰、側(cè)碰、后碰、柱碰、座椅/安全帶滑車試驗、兒童座椅試驗以及行人保護試驗和氣囊濫用試驗共計 93 次碰撞類試驗。

總之，森雅 R7 在安全性能方面下足了功夫，全方位保障駕乘人員的生命安全。