一汽豐田客車的市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)出波動(dòng)上升的趨勢(shì)。

2020 年一季度，市場(chǎng)占有率達(dá) 5%。

2020 年上半年，市場(chǎng)份額同比提升 0.7 個(gè)百分點(diǎn)到 4.6%。

2021 年上半年，其市場(chǎng)份額達(dá)到了 4.3%。

在中型客車市場(chǎng)，2021 年一汽豐田的市場(chǎng)份額占比為 6.09%。

從近幾年的情況看，一汽豐田面臨著不小的壓力和挑戰(zhàn)。

一方面，同門兄弟廣汽豐田進(jìn)步顯著，對(duì)一汽豐田產(chǎn)生了一定影響。

另一方面，一汽豐田自身存在一些問題，比如產(chǎn)品布局上存在“偏科”現(xiàn)象，較為依賴卡羅拉等車型。同時(shí)，部分車型還出現(xiàn)了機(jī)油增多、機(jī)油乳化等問題，對(duì)品牌造成了一定影響。

不過，一汽豐田也在積極采取措施應(yīng)對(duì)。比如疫情期間迅速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，各地工廠從 2 月中旬便開始陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，并推出一系列措施減輕經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力，通過關(guān)鍵防疫物資支持、資金扶持、營(yíng)銷全力支持、考核松綁等多維度政策，穩(wěn)定了渠道信心。

此外，一汽豐田還積極開展線上+線下互動(dòng)式營(yíng)銷，策劃線上直播活動(dòng)，提升品牌聲量、促進(jìn)集客。

未來，一汽豐田有望通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局，提升品牌力，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率。