要評估新能源商務車的性價比，可以從以下幾個方面入手。

首先看外觀設計，比如嵐圖夢想家主攻商用兼顧家用，氣場強大但家用造型略嚴肅，前臉有直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，增程式中網(wǎng)鏤空利于散熱，純電版為封閉樣式。騰勢D9采用勢能美學設計，輪廓大氣細節(jié)彰顯品牌專屬，車頭魁梧與定位吻合，大燈設計獨特。

車身尺寸上，嵐圖夢想家比騰勢D9在長度、寬度和軸距方面有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，嵐圖夢想家多屏設計科技感和功能性強，車機配置主流。騰勢D9內(nèi)飾有新鮮感但有限，用料扎實。座椅方面，嵐圖夢想家仿皮面料，填充物不太軟長途支撐好；騰勢D9真皮面料，填充物柔軟如沙發(fā)。兩車均為2+2+3的7座布局，第二排均為獨立座椅，第三排空間表現(xiàn)不錯。

動力系統(tǒng)，嵐圖夢想家插電混動，發(fā)動機和電動機輸出功率特定，純電續(xù)航82千米。騰勢D9同樣插電混動，發(fā)動機輸出功率略高，純電續(xù)航180千米，綜合續(xù)航970千米。

再比如北汽制造王牌M7 EV，外觀有不同版本，中網(wǎng)設計獨特，車身側面有腰線，尾部有導流擾流板和倒車影像雷達。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏和物理按鍵。動力方面搭載永磁感應電機，續(xù)航里程根據(jù)車型不同有所區(qū)別。

還有瑞風M3 PLUS HEV，銷量不錯保值率高，性價比突出，外觀時尚，內(nèi)飾有懸浮大屏和智能語音系統(tǒng)，動力強勁油電轉換效率高。

另外，騰勢D9提供插電混動和純電車型選擇多，車內(nèi)空間和配置豐富，但用車成本相對高。豐田賽那熱度高，外觀內(nèi)飾均衡但車身大窄路不便，上市時有加價情況。榮威iMAX 8 EV使用成本低，綜合實力不錯，在同價位純電車型中是個選擇。

總之，評估新能源商務車性價比要綜合考慮外觀、內(nèi)飾、動力、配置、續(xù)航等多方面因素，根據(jù)自身需求選擇最適合的車型。