軸距對汽車通過性的影響比較復雜。

軸距短的車，縱向通過半徑小，轉彎半徑也小，這使得車輛在狹窄道路和彎道行駛時更靈活，通過性相對較好。而且軸距短，內輪差小，在一些特殊路況下更容易避開障礙物。但軸距短也可能帶來一些問題，比如車廂長度可能不足或后懸過長，汽車上坡、制動和加速時軸荷轉移過大，車身縱向角振動增大，對汽車平順性不利，萬向節(jié)傳動軸的夾角也會增大。

軸距長的車，內部乘坐空間通常較大，乘客會感覺更舒適。不過軸距長會導致縱向通過半徑和轉彎半徑增大，在通過狹窄道路、彎道以及有較大障礙物的路段時，可能會受到限制，通過性就會變差。

此外，在復雜路況下，比如越野時，短軸距車由于通過障礙物所需的縱向空間小，更容易跨越障礙。而長軸距車可能因為后懸長，接近角和離去角變小，容易發(fā)生碰撞，影響通過性。

所以，不能簡單地說軸距長或短就一定能讓汽車通過性更好，而是要根據(jù)具體的使用場景和需求來選擇。如果經常在城市道路行駛，對空間和舒適性要求高，長軸距可能更合適。要是喜歡越野或者經常面對復雜路況，短軸距車也許是更好的選擇。