問(wèn)界 M7 起火后，廠家采取了一系列應(yīng)對(duì)措施。

首先，事故發(fā)生后，廠家積極配合交警部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因。

對(duì)于自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）功能為何沒(méi)有成功避免碰撞的疑問(wèn)，廠家稱事故車輛碰撞發(fā)生時(shí)車速 115km/h，超過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）的工作范圍。

關(guān)于車輛起火原因，廠家說(shuō)明是前機(jī)艙被高溫部件或線束短路火花引燃，前機(jī)艙左側(cè)先起火，后蔓延至整車，動(dòng)力電池包未發(fā)生自燃。

對(duì)于安全氣囊是否正常打開(kāi)，廠家根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，稱碰撞發(fā)生時(shí)安全氣囊正常打開(kāi)。

在碰撞發(fā)生后車門(mén)是否能打開(kāi)的問(wèn)題上，廠家解釋由于事故導(dǎo)致前機(jī)艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號(hào)線被瞬間切斷，門(mén)把手控制器無(wú)法收到彈出信號(hào)，施救人員破窗拉動(dòng)機(jī)械車門(mén)內(nèi)把手開(kāi)門(mén)實(shí)施營(yíng)救。

此外，廠家對(duì)遇難者表示沉痛哀悼，并對(duì)家屬提供一切可能的支持。

具體調(diào)查結(jié)果以后續(xù)交警部門(mén)通報(bào)為準(zhǔn)。