問界 M7 起火不存在質(zhì)量缺陷。

車輛起火是由于前機艙被高溫部件或線束短路火花引燃，電池包并未發(fā)生自燃。

事故發(fā)生前 5 分鐘內(nèi)有 2 次制動動作，車輛均能正常減速，但最終仍以 115km/h 的速度發(fā)生碰撞，這可能與車速太快、超過自動緊急制動工作范圍有關。

安全氣囊方面，碰撞前主駕駛位有安全帶鎖扣信號，安全氣囊可正常打開，車內(nèi)三人死亡主要是車速太大導致撞擊力嚴重。

車門無法打開是因為事故導致前機艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號線被瞬間切斷，并非車輛設計問題。

此外，問界 M7 著火事故原因還包括車身自重太大、車速太快、碰撞位置和力度特殊、電氣線路可能存在問題等多種因素。

新能源汽車動力電池起火往往令人擔憂，但問界 M7 此次起火位置在車頭而非電池，電池安全防護較到位。

同時，在事故中除主駕駛外其他乘員未系安全帶，這也影響了安全性能。

總之，問界 M7 起火并非單純的質(zhì)量缺陷導致。