發(fā)動機的壓縮比會受到多個因素的影響。

首先是氣缸內(nèi)活塞的行程，活塞上下止點的位置決定了最大和最小行程容積，進而影響壓縮比。比如活塞行程長，壓縮比可能就高。

其次是發(fā)動機的設計和結(jié)構(gòu)，高性能發(fā)動機往往設計有較高壓縮比，因為要追求更高燃燒效率來提升動力。

還有燃油質(zhì)量，辛烷值低的燃油容易爆震，會限制壓縮比提高，得選辛烷值高的燃油來適當提升壓縮比。

發(fā)動機的負荷和轉(zhuǎn)速也關鍵，高負荷高轉(zhuǎn)速時需要更高壓縮比保證燃燒效率和動力輸出。

此外，發(fā)動機材料也有影響，像鋁合金缸體和鑄鐵缸體的壓縮比就不同。發(fā)動機的制造工藝也很重要，精細的制造能保證壓縮比更精準。

在選擇發(fā)動機壓縮比時，要綜合考慮汽車使用環(huán)境和需求。不能隨意調(diào)整壓縮比，這是發(fā)動機設計制造的重要參數(shù)，如需調(diào)整得找專業(yè)汽車維修店。日常使用要注意燃油質(zhì)量，避免發(fā)動機長時間處于高負荷高轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

總之，了解這些影響因素，才能更好地把握發(fā)動機壓縮比，提升汽車性能和經(jīng)濟性。