上海汽車電子的質(zhì)量控制標準較為復(fù)雜且全面。

首先，在國際標準方面，ISO 9000: 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語以及ISO/TS 16949（現(xiàn)已被IATF 16949取代）為汽車行業(yè)特定的質(zhì)量管理體系提出要求，注重供應(yīng)鏈中的持續(xù)改進和缺陷預(yù)防。同時，IEC 60068系列的環(huán)境試驗標準涵蓋溫度循環(huán)、振動、沖擊等測試，保障PCB在惡劣環(huán)境下的性能；IEC 61508功能安全標準對安全相關(guān)電子系統(tǒng)有明確規(guī)定。

其次，美國汽車工程師學(xué)會（SAE）的SAE J-STD-001是電子產(chǎn)品組裝的焊接標準，SAE AS5553則防止使用假冒和不合格電子零件。

再者，像IPC standards中的IPC-A-600（剛性印制板驗收標準）、IPC-A-610（電子組件的可接受性標準）等專業(yè)標準，為PCB制造和組裝提供詳細的質(zhì)量驗收準則。

在關(guān)鍵檢驗要素上，材料與設(shè)計驗證要選用符合RoHS的環(huán)保材料，并通過軟件模擬及初步原型測試驗證PCB設(shè)計的電氣性能和機械結(jié)構(gòu)合理性。電氣性能測試包含導(dǎo)通電阻測試、絕緣電阻測試、高壓測試等。環(huán)境可靠性測試方面，溫度循環(huán)測試模擬極端溫度變化，濕度測試檢查高濕環(huán)境下的電氣性能和防潮能力，振動與沖擊測試模擬車輛行駛狀況驗證機械強度和連接可靠性。

對于涉及安全關(guān)鍵系統(tǒng)的PCB，要進行額外的功能安全評估。而且，從原材料采購到成品出庫的每一個環(huán)節(jié)都要有詳細的可追溯性和文檔記錄。

總之，上海汽車電子的質(zhì)量控制標準涵蓋多個國際標準和關(guān)鍵檢驗要素，確保汽車電子系統(tǒng)的安全可靠運行。