汽車鈑金加工需要用到多種特殊工具。

首先是塑造成形工具，像頂鐵，它是一堆手持鐵砧，配合錘子能有很好的鈑金修復(fù)效果，也叫墊鐵或襯鐵。還有夾具和撬具，常用于零件整形、板料折疊或固定劃線。錘子也是必備的，有扁錘、鉗錘、拱錘、中錘等多種形狀和效果。

其次是用電設(shè)備，比如手提砂輪機(jī)，有 148mm、78mm、39mm 三種直徑規(guī)格。盤式砂磨機(jī)常用 78#粒度的砂輪。還有手電鉆，電源電壓一般為 240V 和 40V。

然后是標(biāo)記工具，圓規(guī)能畫圓或圓弧，還能測量兩點(diǎn)間隔并引導(dǎo)鋼直尺刻度到金屬板上。樣沖也叫芯沖，由高碳鋼制成，頂磨在 30 - 40 度或 60 度之間，需淬火處理。劃針用于在金屬板上劃線，一般由中碳鋼或高碳鋼制成。劃規(guī)主要用于劃邊，能沿鈑金邊緣劃等間距引線。

再有就是操作平臺，這是鈑金加工的基礎(chǔ)部分，用于板料劃線、下料、敲平及矯正作業(yè)，工作平臺多為反面帶加強(qiáng)筋的鑄鐵，固定在支架上。

總之，汽車鈑金加工需要多種工具相互配合，才能達(dá)到理想的效果。