汽車鈑金噴漆會影響車輛保值。

因為車輛不再是原廠漆，無法達到原廠效果。專業(yè)操作且材料環(huán)境得當，外觀傷害不大，但不正規(guī)操作可能帶來較多問題。

比如，很多修理店為節(jié)省成本，鈑金填充用膩子粉而非專門材料，時間久了性能會衰減，可能再次變形。

受損嚴重切割焊接時，工藝要求高，若粗糙會傷害更大，修復面積越大，貶值率越高。

汽車噴漆也有影響，裝配廠噴漆工藝嚴格，4S 店和維修店只能修補部分涂層，工藝差異導致和原廠車漆有很大不同，易氧化變色、附著力不足、鼓包起層、涂漆不均。車門等部位噴漆會貶值 10－15%，若效果不好差價更高，因事故鈑金噴漆貶值更甚。

翼子板噴漆主要看原因，結(jié)構(gòu)損壞修復才有影響。

汽車門鈑金噴漆常見，若不規(guī)范或材料差，影響外觀和保護。車門鈑金后，鍍鋅層粉碎，金屬退火強度硬度下降，修復不專業(yè)易凹凸不平、龜裂凹陷。

更換車門可能被認為出大事故貶值，鈑金相對好點，但也要看具體情況。

總之，車主應(yīng)謹慎處理刮蹭，選正規(guī)維修廠，保護車輛保值率。