奇瑞 A520 的操控感受整體來說有其特點。

離合行程長且有韌性，5 速手動變速器檔位不夠清晰，常出現(xiàn)掛不上檔的情況，離合點模糊，順滑換檔較難，這可能導致乘車人對換檔沖擊有所抱怨。

但適應離合器后，它搭載的 ACTECO 發(fā)動機表現(xiàn)出色，扭力峰值靠前，4000rpm 就能爆發(fā)出最大扭矩，1000rpm 多就開始發(fā)力，百公里加速約 10 秒，檔檔有勁。

在彎道表現(xiàn)方面，轉向精準，側傾現(xiàn)象比一般中高級車小。

采用世界領先的蓮花底盤技術和國際頂尖的激光焊接技術，車身結構穩(wěn)定，避震系統(tǒng)較好，即使速度較高也不很顛簸，增加了乘坐舒適性。

不過，離合和變速箱行程過長影響了動力輸出的持續(xù)性。

總之，奇瑞 A520 操控有優(yōu)有劣，需要駕駛者適應和熟悉。