歐拉好貓 GT 的動(dòng)力性能怎樣

歐拉好貓 GT 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了新一代驅(qū)動(dòng)電機(jī),功率達(dá)到 126KW,峰值扭矩高達(dá) 250N.m,171 馬力,這讓它瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力。

在實(shí)際駕駛中,0—50KM 的加速體感非常有推背感,甚至起步時(shí)還能聽到燒胎的聲音。最高車速可達(dá) 160km/h,面對(duì)路上大部分小排量家用燃油車,優(yōu)勢(shì)明顯。

與普通好貓相比,好貓 GT 在電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和響應(yīng)上都有顯著提高。比如普通好貓電機(jī)功率 105KW,扭矩 210 牛.米,馬力 143,而好貓 GT 全面超越。

在高速變道轉(zhuǎn)彎時(shí),前麥弗遜后扭力梁的懸掛很有支撐性,側(cè)傾控制優(yōu)秀。壓井蓋或過減速帶時(shí),回彈干脆利落,運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校很出色。而且,純電小型車的架構(gòu)讓它轉(zhuǎn)彎半徑小,在狹小路段轉(zhuǎn)彎掉頭輕松一把過。

不過,它也有些小不足。比如,零百加速測(cè)試起步時(shí),輪胎會(huì)有明顯打滑響胎聲。高速行駛時(shí),輪胎帶來的胎噪加上風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。要是能換成更寬的靜音胎,高速體驗(yàn)會(huì)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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