尼桑 370z 有不少獨特的設計亮點。

首先是它的輪轂，像 MP 的 FZ018 旋壓輪轂，輪輻表面的紋路設計靈感源于閃電，V 型五輻的輪輻設計配合閃電紋路，極具張力，讓車子更顯性感。而且這款輪轂是輕量化的，采用高端旋壓成型工藝，性能優(yōu)異，強度高，能確保行車安全，還能把高性能剎車盤與卡鉗完美展現(xiàn)。

其次是它的避震，裝備 AIRBFT 氣動避震后，可自由調(diào)節(jié)高度，能展現(xiàn)低趴的戰(zhàn)斗姿態(tài)，又能應對各種路況，平穩(wěn)舒適，駕駛時仿佛置身云端，讓車子如藝術(shù)品般耀眼。

再就是車子的整體構(gòu)造，采用輕量化材料，懸掛系統(tǒng)前部是雙叉骨裝置，后部為多鏈環(huán)裝置，轉(zhuǎn)彎時響應精準。剎車配備 Brembo 高性能剎車片，18 和 19 英寸的輪轂增添運動氣息。

動力方面，搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，代號 VQ37，最大功率 241kw，最大扭矩 363 牛米，7000 轉(zhuǎn)每分鐘達最大功率，5200 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。匹配 7 速自動變速器，換擋平順，提升整體性能和操控性。前懸是雙叉臂獨立懸架，抑制側(cè)傾，降低剎車點頭；后懸是多連桿獨立懸架，增強抓地力，提升操控性和穩(wěn)定性。

總之，尼桑 370z 這些獨特設計，讓其成為跑車中的經(jīng)典。