問(wèn)
尼桑 370z 的操控性好不好
尼桑 370z 的操控性非常出色。
它搭載強(qiáng)大的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,加速線性且聲音渾厚,這為良好的操控提供了基礎(chǔ)。
其車身設(shè)計(jì)獨(dú)特,楔形線條和立體輪轂等元素,在降低風(fēng)阻的同時(shí),增強(qiáng)了操控的穩(wěn)定性。
雙門硬頂和敞篷版的尺寸合理,長(zhǎng) 4265 毫米、寬 1848 毫米、高 1318 毫米、軸距 2550 毫米。
底盤懸架方面,前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,能有效提升操控性能和抓地力,抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。
此外,改裝臺(tái)灣 KT 絞牙避震系統(tǒng)后,車身高度降低,重心下降,進(jìn)一步提升了車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,日常行駛的舒適性和操控性也更加出色。
在賽道上,駕駛者可以更自信地操控,享受加速和轉(zhuǎn)彎的快感。
總之,尼桑 370z 的操控性在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
馬自達(dá) ez6 有諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 外觀方面,其融合了馬自達(dá)經(jīng)典的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)哲學(xué)與現(xiàn)代電感美學(xué),極具辨識(shí)度。電感「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué)通過(guò)燈光與燈語(yǔ)變化展現(xiàn)強(qiáng)勁活力,即使遮住 LOGO 也能一眼認(rèn)出。車身線條流暢自然,細(xì)節(jié)精心雕琢,沿襲家
馬自達(dá) 2 勁翔二手車保養(yǎng)費(fèi)用不算高。 8 萬(wàn)公里手動(dòng)車型保養(yǎng)費(fèi)用 5241 元,自動(dòng)擋車型 5680 元,長(zhǎng)安馬自達(dá)有免費(fèi)首保,各能再減二百多元。 小保養(yǎng) 200 元左右,換機(jī)油機(jī)濾;大保養(yǎng) 300 - 400 元,換機(jī)油三濾。維修工時(shí)費(fèi)
問(wèn)阿維塔混動(dòng)的續(xù)航能力怎樣
阿維塔混動(dòng)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。 其純電續(xù)航方面,阿維塔 12 搭載的增程式混動(dòng)系統(tǒng),起步就配備容量 39kWh 的寧德時(shí)代神行超級(jí)增混電池,CLTC 純電續(xù)航達(dá) 245km。 而且還有容量 52.4kWh 的神行超級(jí)增混電池,未來(lái)應(yīng)用后純電
問(wèn)如何獲取優(yōu)質(zhì)的路虎攬勝圖片?
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