尼桑電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

像軒逸電動(dòng)版，采用了型號(hào)為 T Z2 00 XS 5UR 的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為 80kW(109PS)，續(xù)航里程為 338km，電池系統(tǒng)采用新技術(shù)的薄片型高效能三元鋰離子電池，其電池最大容量為 38kwh。

尼桑 Leaf 作為一款緊湊型純電動(dòng)車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速迅猛，行駛平穩(wěn)，操控性好。

艾睿雅 Nismo 版作為日產(chǎn)艾睿雅的運(yùn)動(dòng)版，基礎(chǔ)款車型搭載雙電機(jī)，最大功率 270 kW，峰值扭矩為 560 N·m，同時(shí)匹配容量為 66 kWh 的電池組；追求高性能體驗(yàn)的用戶則可以選擇 Nismo B9 e-4ORCE 版，最大功率 320 kW，峰值扭矩 600 N·m。

日產(chǎn)還采用了控制電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)(AWD)的新技術(shù)“e-4ORCE”，在前后分別安裝了獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)，能夠以高響應(yīng)性和準(zhǔn)確性將驅(qū)動(dòng)力分配到前后輪胎。

在正常駕駛模式下，前/后扭矩分布接近 50:50，還能根據(jù)路面和駕駛條件，在不需要駕駛員努力的情況下，自動(dòng)改變?yōu)?0:100 至 100:0 范圍內(nèi)的最佳比例。而且通過前后電機(jī)的再生制動(dòng)和四輪液壓制動(dòng)的聯(lián)合控制，彎道轉(zhuǎn)彎性能在減速過程中得到了改善。