問
名爵 ONE 的動力表現(xiàn)怎么樣?
名爵 ONE 的動力表現(xiàn)相當出色。
它搭載 1.5T 發(fā)動機,配套 CVT 變速箱,最大功率 133 千瓦(181 匹),峰值扭矩 285 牛·米。零至一百公里加速僅需 6.3 秒,最高時速達到 195 公里每小時。
在實際試駕體驗中,動力主觀感覺充沛,日常行駛綽綽有余,超車變道輕快,與變速箱配合恰到好處,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,駕控輕松,行駛平順。在加速體驗中,即便調(diào)到 SUPER SPORT 模式,換擋依舊特別平順。
不過剎車踏板行程稍短,剎車中前段力度較大,剛開始接觸可能不太適應。官方宣稱百公里剎車距離為 35.15 米,表現(xiàn)出色。
在高速環(huán)道上,15.2 的轉(zhuǎn)向比讓車輛在高速時更穩(wěn)定,底盤隔音和對胎噪的抑制效果良好。操穩(wěn)體驗中,做到了如歐洲車般的濾振表現(xiàn),過坑干脆、回彈迅速有韌勁,但轉(zhuǎn)向手感和車頭響應稍有欠缺,過彎時車身側(cè)傾較明顯。
麋鹿測試中,極限狀態(tài)下車身會有輕微跳動,這是 SUV 高重心車輛的特性。
整體而言,名爵 ONE 的動力表現(xiàn)強勁,能滿足大多數(shù)消費者對于家用 SUV 的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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名爵 MG6 的安全性能是相當出色的。 它在多個方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。首先是硬件配置,配備了前后盤剎、單活塞卡鉗以及普利司通泰然者的寬幅輪胎,這讓剎車性能十分出色,能在緊急時刻短時間內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停車。 其次,懸掛系統(tǒng)采用前后獨立懸架,前麥弗遜
蒙迪歐致勝 2013 款的保養(yǎng)成本不算高。 正常保養(yǎng)主要是更換機油和三濾,每 5000 公里常規(guī)保養(yǎng),首保免費。小保養(yǎng)用福特原廠半合成機油 5W - 30 約 300 元,用全合成機油可 1 萬公里一換,長遠看更經(jīng)濟。每次保養(yǎng)費用一般 5
歐尚 X70A 在同級別車型中具有較強的競爭力。 首先說外觀,它大氣時尚,很能吸引消費者目光。 內(nèi)部空間寬敞,車長和軸距保證了后排有不錯的乘坐空間,第三排仍有一定腿部空間。 動力上,全系搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,匹配 5 速手動
2013 款蒙迪歐的質(zhì)量可靠性是比較出色的。 福特汽車公司在全球有嚴格的質(zhì)量控制體系,蒙迪歐作為旗下重要車型,生產(chǎn)中嚴格遵循標準,出廠就具備高質(zhì)量水平。 其發(fā)動機性能可靠,2.0T 的渦輪增壓發(fā)動機與電動機完美結(jié)合,綜合功率達 227kW,
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