馬自達(dá) 6 2.3 的二手車保值率不算高。前五年平均保值率分別為：67.6%，60.4%，52.7%，48.2%，40.9%，在中型車中排第 19 名。

06 年上牌的 2.0/2.3 普通版，市場(chǎng)價(jià)格 2.5 萬左右；2.3 轎跑版 3 萬左右；瓦罐版因情懷加成，價(jià)格 3.5 - 4.5 萬左右，具體看車況和配置。比如 19.38 萬元的轎跑版，使用三年后二手車報(bào)價(jià)只有 10 多萬元，差不多折價(jià)一半。

造成保值率低的原因，一是廠家的營(yíng)銷策略，新車大幅降價(jià)，二手車只能參考當(dāng)年新車價(jià)格折價(jià)。二是產(chǎn)品換代，老款馬自達(dá) 6 為了以降價(jià)換市場(chǎng)，導(dǎo)致其在二手車市場(chǎng)價(jià)格不高。

不過馬自達(dá) 6 也有優(yōu)點(diǎn)，比如動(dòng)力總成可靠，維修成本低。12 年馬自達(dá) 6 二手車價(jià)格大概在 4 萬。

對(duì)于馬自達(dá) 6 這類 12.98 - 24.68 萬級(jí)別的低端車型，較為劃算的選擇范圍是 6 年車齡以內(nèi) 10 萬公里以下的款式，因?yàn)樵?3 - 6 年左右 5 - 10 公里正常情況它的車況磨損程度較為理想，也是比較省心的一款。

2011 款馬自達(dá) 6 二手車的保值率一般，車齡更短且滿足國(guó) 4 排放的 2011 款車型保值率不如 06 - 08 款，二手車商收車價(jià)格只多了 2000 - 5000 元。

2011 款馬 6 相比 2008 款減配了不少，后期為壓縮成本，部分國(guó)產(chǎn)零件的性能指標(biāo)有所降低。

不過，馬自達(dá) 6 整體的保值率還是受多種因素影響，比如汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等。