捷豹XF與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

捷豹XF與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,顏值極高,在同級(jí)別中屬翹楚,犀利的LED大燈讓前臉更兇狠,健碩的外形令人難忘。

寶馬5系、凱迪拉克CTS等未加長(zhǎng)車型相比,尺寸中等,但長(zhǎng)軸距版已在路試,值得期待。全鋁制架構(gòu)車身減重多達(dá)190公斤,增強(qiáng)操控和燃油經(jīng)濟(jì)性,尾部造型性感,雙邊共兩出排氣加橫置鍍鉻條增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,還有多達(dá)17種顏色可選。

內(nèi)飾采用全新家族式環(huán)抱設(shè)計(jì),豪華感足,高配車型的12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果出眾,能全屏顯示導(dǎo)航,中低配車型的8英寸觸控顯示屏系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)。

車內(nèi)空間方面,前排和后排頭部空間與同級(jí)別主流對(duì)手相近,后排腿部空間能滿足日常需求,中間地板凸起高且縱向長(zhǎng)度小,影響中間乘客舒適度,儲(chǔ)物空間使用順手。

動(dòng)力方面,不論是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)水平在同級(jí)別中有較大優(yōu)勢(shì),ZF的8擋手自一體變速箱表現(xiàn)良好,全系標(biāo)配換擋撥片,增添駕駛樂趣。與奔馳E級(jí)相比,動(dòng)力表現(xiàn)更好,實(shí)測(cè)百公里加速5.4秒,最高時(shí)速可達(dá)250km/h。

總之,捷豹XF在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色,具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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