空調(diào)維修技術(shù)有哪些常見的誤區(qū)?

汽車空調(diào)維修技術(shù)常見誤區(qū)有以下這些。

診斷方面,面對帶有局域網(wǎng)控制技術(shù)的車,不能采用常規(guī)思維檢修空調(diào),因為這種車的空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式及控制電路變化大,只有熟悉局域網(wǎng)控制技術(shù)才能順利診斷。

對于采用新型結(jié)構(gòu)的空調(diào)系統(tǒng)故障,比如變排量壓縮機(jī)、電控式節(jié)流閥等,維修人員若不善于分析總結(jié),就容易在診斷中受阻。

還有對制冷系統(tǒng)工作的平衡條件認(rèn)識不足,比如蒸發(fā)器和冷凝器、壓縮機(jī)與節(jié)流閥的平衡,很多維修人員雖然熟悉空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和電路圖,但對這兩種平衡條件認(rèn)識不夠,影響故障分析。

在空調(diào)維修設(shè)備使用中,存在未能充分利用先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行檢修的問題,像帶有電子計量秤的制冷劑回收加注機(jī),維修人員還是憑經(jīng)驗確定加注量,很少用制冷機(jī)鑒別儀鑒定制冷劑種類或質(zhì)量,確定出風(fēng)口溫度也習(xí)慣用手而不是紅外測溫儀。

另外,維修時還存在一些細(xì)節(jié)問題。比如測試空調(diào)控制系統(tǒng)管路壓力時,時間要長、壓力稍高,才能找準(zhǔn)漏點和故障點。制冷劑填充量要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),并非越多越好,添加時要用正規(guī)品牌。

空調(diào)的各部件如壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器都有常見故障,可用壓力表數(shù)據(jù)判斷,需經(jīng)驗積累。

更換空調(diào)部件時要重點關(guān)注細(xì)節(jié),比如更換空調(diào)濾芯要定期且按需選擇類別。更換壓縮機(jī)要保證型號一致,接口密封,倒出部分壓縮機(jī)冷凍油,不倒出會導(dǎo)致冷凍油過多,影響制冷效果。更換冷凝器、蒸發(fā)器時要密封接口,添加適量壓縮機(jī)冷凍油。更換膨脹閥要用原廠正品配件。更換空調(diào)系統(tǒng)管路,整個更換要密封接口并添加冷凍油,單根更換可不添加。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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