問
克萊斯勒跑車有哪些經典車型?
克萊斯勒跑車有不少經典車型。
克萊斯勒 Crossfire 是一款獨具特色的跑車,搭載 3.2 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,動力強勁,最大扭矩達 310 牛米,最大功率轉速 5700 轉/分。其發(fā)動機采用多點噴射技術,配合鋁合金缸蓋和缸體,還有高效的 5 速自動變速器。懸掛方面,前懸雙叉臂獨立懸架,后懸五連桿獨立懸架,優(yōu)化了車輛動態(tài)性能。
道奇 Viper 作為超級跑車,以獨特的 V10 發(fā)動機和出色性能聞名,是高性能跑車代表。
克萊斯勒 Sebring Convertible 是軟頂敞篷跑車,基于四門轎車打造,有 2.7 升 V6 和 3.5 升 V6 兩種發(fā)動機可選。
克萊斯勒 300C Convertible 是 300C 的四門軟頂敞篷版,搭載 5.7 升 Hemi V8 發(fā)動機。
克萊斯勒 Laser 和道奇 Daytona 是雙生車,Daytona 為克萊斯勒重返性能跑車市場的力作,有多種動力和變速箱組合,初期為雙門,后增加敞篷形態(tài)和不同等級選擇。
此外,還有一些概念車,如道奇 Copperhead,定位低于道奇 Viper,采用后輪驅動和 2.7 升鋁制 V6 發(fā)動機;道奇 Razor 是入門級跑車,競爭對手為馬自達 MX-5 等,動力為渦輪增壓 2.4 升發(fā)動機;克萊斯勒 ME4-12 超級跑車,使用奔馳 AMG6.0 升 V12 發(fā)動機,動力超強;克萊斯勒 Firepower 概念車以道奇 Viper 底盤研發(fā),使用 6.1 升 V8 發(fā)動機;Jeep Hurricane 概念車前后有兩臺 5.7 升 V8 發(fā)動機和四輪轉向系統(tǒng)。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
瑞麒 M1 改裝剎車系統(tǒng)效果不錯。 首先,可選擇改裝剎車盤,如西霸士的產品,價格在 450 至 500 元,適用于多種奇瑞車型。 其次,還能改裝剎車燈泡,有多種選擇,價格從 28 元到 52 元不等,能提升剎車時的警示效果。 不過,改裝后制
在亞洲路況下,日韓及歐洲 SUV 的適應性存在一定差異。 歐洲 SUV 往往基于歐洲城市街道狹窄、工作休假劃分明確的特點設計。旅行車因轎車般的操控舒適性、大后備箱及四驅系統(tǒng),滿足旅行需求,兩廂車則因車身短小、操控好、停車方便及油耗經濟,適
日照二手車市場的車源主要有以下幾個來源。 首先是個人線下直接賣給二手車商,這是最為主要的渠道。個人出于各種原因,如換新車等,將車輛出售給二手車商。 其次是網(wǎng)上競拍,通過網(wǎng)絡平臺進行車輛的競拍交易。 再者是平臺之間的轉讓,不同的二手車交
日系車操控性有不少優(yōu)點。 比如在小型 SUV 領域,像本田 XR-V、雷克薩斯 UX 和豐田奕澤 IZOA 這些車型,繞樁速度在同級別中處于中上水平,操控性能不錯。 緊湊型轎車里,本田思域、豐田雷凌雙擎和馬自達 3 Axela 昂克賽拉,實
上劃加載更多內容