捷達(dá)車(chē)的操控性那是相當(dāng)出色。

方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，指哪打哪，輕輕一動(dòng)車(chē)就跟著想法走，轉(zhuǎn)彎時(shí)不管是城市小巷還是高速路都能穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)，側(cè)傾少。

老款手動(dòng)擋換擋手感順暢清晰，新款方向盤(pán)輕盈，女司機(jī)單手操作也輕松。

底盤(pán)扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)，坑洼路面顛簸感過(guò)濾得當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾不明顯。

動(dòng)力方面，不管是老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是新款的渦輪增壓，給油就走，響應(yīng)快還省油。搭配的變速箱，手動(dòng)或自動(dòng)的，換擋都平順，動(dòng)力輸出連貫，超車(chē)一腳油門(mén)就搞定。

駕駛模式多樣，高速可切換運(yùn)動(dòng)模式讓動(dòng)力更充沛。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)教偏硬，高速行駛穩(wěn)定性好。

剎車(chē)踏板腳感線性，制動(dòng)力強(qiáng)，讓人有信心。

油門(mén)踏板輕盈，駕駛輕松。自動(dòng)擋換擋迅速平穩(wěn)，頓挫感幾乎沒(méi)有，駕駛舒適還減輕疲勞。

總之，捷達(dá)車(chē)在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是城市代步還是自駕游，都能帶來(lái)“人車(chē)合一”的美妙體驗(yàn)。