途勝進(jìn)口的操控感受很棒。

它的底盤(pán)操控實(shí)力令人印象深刻，高重心的休旅車(chē)型能有效抑制側(cè)傾，在彎道中能給駕駛者充分的信心。

車(chē)身重量似乎未對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)產(chǎn)生明顯影響，在彎道進(jìn)出時(shí)感覺(jué)輕巧靈活，如同駕駛房車(chē)。

轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，對(duì)女司機(jī)尤其友好，倒車(chē)更省力。

新款途勝 1.5T 動(dòng)力表現(xiàn)出色，動(dòng)力來(lái)得快，超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)輕松實(shí)現(xiàn)，沒(méi)有拖沓感。

油門(mén)調(diào)教不錯(cuò)，在平地都市道路駕駛，動(dòng)力輸出順暢，換擋反應(yīng)良好，駕駛精致度大幅提升。

剎車(chē)腳感還行，能讓人很快適應(yīng)，比較線性，制動(dòng)效果明顯。

而且懸吊系統(tǒng)的調(diào)教在抑制側(cè)傾的同時(shí)，沒(méi)有犧牲應(yīng)有的乘坐舒適性，在舒適與操控之間取得了很好的平衡。